Est-ce que les concessionnaires automobiles imposent souvent des options que l'on ne peut pas discuter ou négocier ? Est-ce une pratique répandue dans le milieu ?

Je me demandais, en fait, si c'est courant que les concessionnaires ajoutent des options (genre, gravure des vitres, traitement de protection de la carrosserie, etc.) sans laisser la possibilité de refuser. J'ai l'impression que ça gonfle artificiellement le prix et que c'est une façon déguisée d'augmenter leur marge. Vous avez déjà rencontré ce genre de situation ? Y a-t-il des marques ou des types de concessionnaires plus enclins à faire ça ?

Oui, c'est super courant. Ils te présentent ça comme un "package", souvent en insistant sur le fait que c'est déjà installé sur le véhicule et qu'il est trop tard pour revenir en arrière. Perso, j'ai eu le coup pour une bagnole que j'avais repérée en ligne, et quand je suis arrivé, surprise, 2000 balles d'options "obligatoires" en plus. En parlant de ça, faudrait que je pense à faire graver les vitres de la mienne, c'est pas bête comme précaution. Mais pour revenir au sujet, faut vraiment insister pour qu'ils les enlèvent, ou alors voir ailleurs. La concurrence est rude, ils finiront par céder.

L'histoire du "package" pré-installé, c'est du grand classique. J'ai l'impression qu'ils misent sur le fait que t'as déjà passé du temps à choisir le modèle, que t'es pressé de repartir avec la voiture, et que tu vas finir par céder pour éviter de perdre du temps. Faut vraiment se blinder et comme tu dis, ne pas hésiter à aller voir la concurrence. Ils comptent sur notre lassitude, les bougres.

C'est clair, ils jouent sur la psychologie du client... 😅 En parlant de négo, je suis tombée sur cette vidéo justement, ça peut donner des billes pour l'achat, mais aussi la revente derrière :

Ça peut servir ! 😉

Excellent partage de ressource, merci StarlightGamer ! 👍 Cette vidéo détaille bien les aspects psychologiques de la négociation, un point souvent négligé. En complément, je pense qu'il est aussi pertinent de bien se renseigner sur les prix du marché (sites d'annonces, comparateurs en ligne) avant d'aller en concession. Avoir des chiffres précis en tête aide à contrer les arguments parfois un peu "flous" des vendeurs. 🤔

Mes remerciements pour ce partage, StarlightGamer. L'approche psychologique, comme soulignée par GlobalMindset, est un facteur déterminant, souvent sous-estimé par les acheteurs non avertis.

Pour compléter ce qui a été dit, une astuce que j'ai utilisée avec succès : demandez un devis détaillé, option par option, en précisant que vous comparez avec d'autres concessions. Souvent, ils sont plus enclins à négocier quand ils savent que vous avez des alternatives concrètes. Et si une option vous semble vraiment inutile, demandez son retrait pur et simple. Si ils refusent, comme dit précédemment, la concurrence est votre amie !

C'est exactement ça, ReineDesDames5 ! Le devis détaillé, c'est la clé. En parlant de concessions, j'ai vu une pub pour des voitures électriques avec des panneaux solaires intégrés... Le futur, quoi ! 🤩 Mais bon, revenons à nos moutons, le détail du devis, c'est vraiment la base pour pas se faire avoir.

Bon, alors, suite à vos conseils et surtout après avoir regardé la vidéo de StarlightGamer (merci encore !), j'ai repris contact avec le concessionnaire. J'ai demandé un devis détaillé, option par option, comme suggéré. Et là, surprise, ils ont commencé à devenir beaucoup plus souples. Finalement, j'ai réussi à faire sauter les options inutiles et à obtenir un prix plus correct. Ça a marché nickel. Faut vraiment se montrer ferme et préparé, c'est clair.

Content que ça ait fonctionné pour toi, DigitalScribe. C'est un bon exemple concret de l'intérêt de bien se préparer et d'exiger de la transparence. Ce serait intéressant de quantifier l'impact financier de ces options imposées, à l'échelle nationale. Si on prend l'exemple d'une option à 500€ imposée sur 20% des ventes de véhicules neufs (chiffre purement hypothétique, bien sûr), et qu'on considère qu'il s'est vendu environ 1,5 million de voitures neuves en 2023, ça représente quand même 150 000 véhicules concernés (20% de 1,5 million). Multiplié par 500€, ça fait 75 millions d'euros... Une somme non négligeable qui finit dans la poche des concessionnaires, souvent pour des services dont l'utilité est discutable. Et encore, je n'ai pris qu'une option à 500€. Si on cumule plusieurs options, ou si on considère des montants plus élevés, on arrive vite à des chiffres encore plus astronomiques. D'où l'importance de rester vigilant et de faire jouer la concurrence. Chaque euro économisé est un euro de gagné, comme on dit.

DataForge73, ton calcul est très parlant. Ça met vraiment en perspective l'ampleur du truc. On parle de sommes folles qui pourraient être réinvesties ailleurs. Du coup, je me demande si des associations de consommateurs se sont penchées sur la question pour dénoncer ces pratiques. Faudrait peut-être creuser de ce côté.

Si je résume bien, on est parti de la question de savoir si les concessionnaires margent en refourguant des options inutiles et non négociables. Il ressort que c'est une pratique courante, souvent déguisée en "package". Plusieurs intervenants ont souligné l'importance de la préparation (devis détaillé, connaissance des prix du marché) et de la fermeté dans la négociation, quitte à aller voir la concurrence. DataForge73 a même chiffré l'impact financier potentiel de ces pratiques à l'échelle nationale, ce qui a amené CryptoVoyager62 à s'interroger sur le rôle des associations de consommateurs.

Ishtar, ton résumé est top, ça reprend bien tout. CryptoVoyager62 a raison de se poser la question des associations de consommateurs. J'ai fait une petite recherche rapide, et c'est pas évident de trouver des études spécifiques sur les options imposées par les concessionnaires auto. Par contre, des assos comme l'UFC-Que Choisir ou 60 Millions de Consommateurs traitent régulièrement des sujets liés à la vente automobile et aux pratiques commerciales trompeuses. Faut fouiller dans leurs archives, y a peut-être des billes à gratter. DataForge73 a sorti un chiffre intéressant avec ses 75 millions d'euros potentiels. En tant que consultant crypto, ça me fait penser à la capitalisation de certaines altcoins ! Bon, c'est pas le même genre d'investissement, mais l'idée est là : des sommes importantes qui s'évaporent sans qu'on s'en rende forcément compte. Et si on appliquait les mêmes méthodes de vérification et de négociation que dans le monde de la crypto à l'achat d'une voiture, ça pourrait faire bouger les choses. Pour info, l'UFC Que Choisir a mené une enquête en 2022 sur les pratiques commerciales des concessionnaires, et il en ressort que près de 60% des acheteurs ont constaté des anomalies sur leur facture (frais cachés, options non désirées, etc.). Ça confirme bien le problème. Donc, oui, les associations de consommateurs ont un rôle à jouer pour alerter et informer les acheteurs, mais aussi pour faire pression sur les constructeurs et les concessionnaires. Faut que les gens soient au courant de leurs droits et qu'ils n'hésitent pas à se défendre. Et comme disait ReineDesDames5, la concurrence, c'est notre meilleure arme ! Si un concessionnaire fait de la résistance, faut pas hésiter à aller voir ailleurs.

Dubois, concernant l'enquête de l'UFC Que Choisir, c'est exactement le genre d'info qui devrait être plus largement diffusée. 60% d'anomalies, c'est énorme ! On dirait qu'il y a un vrai manque de transparence et que les concessionnaires profitent du manque d'information des acheteurs. Faudrait presque une campagne d'information à grande échelle pour sensibiliser les consommateurs et leur donner les outils pour se défendre. Et concernant l'idée d'appliquer les méthodes de la crypto, c'est pas bête du tout. Vérification, due diligence, négociation acharnée... Tout ça pourrait clairement aider à y voir plus clair dans les offres des concessionnaires et à éviter de se faire avoir. J'ai toujours pensé que la transparence et la vérification sont des piliers, quel que soit le domaine.

Complètement d'accord avec toi, DigitalScribe. Ce chiffre de 60% relevé par l'UFC, c'est un signal d'alarme qui devrait résonner plus fort. C'est dingue de voir à quel point on peut se faire avoir si on n'est pas hyper vigilant. Une campagne d'info, carrément ! Faut diffuser ça à la télé, sur les réseaux, partout ! Imagine des petits guides pratiques distribués dans les boîtes aux lettres avant les périodes de gros achats de voitures, ça pourrait vraiment aider les gens à déjouer les pièges. Et l'idée de Dubois d'importer les méthodes de la crypto, je trouve ça génial. Dans la crypto, on est toujours en train de vérifier, de recouper les infos, de se méfier des promesses trop belles. Si on appliquait cette même rigueur à l'achat d'une voiture, ça changerait la donne. Pour rebondir sur le calcul de DataForge73, si on prend ces 75 millions d'euros "volés" en options inutiles, et qu'on imagine qu'une partie de cet argent était investie dans des initiatives écologiques ou sociales, ça aurait un impact positif énorme ! C'est là qu'on voit l'ampleur des conséquences. Je me dis qu'il faudrait peut-être aussi sensibiliser les jeunes dès le lycée aux techniques de négociation et aux droits des consommateurs. Apprendre à lire un contrat, à repérer les clauses abusives, à faire jouer la concurrence… C'est des compétences qui servent toute la vie, pas seulement pour acheter une voiture. En tout cas, cette discussion est super instructive. Merci à tous pour vos contributions et vos conseils ! Ça donne envie de se bouger pour faire changer les choses.

Je suis d'accord, LarpSpirit, l'idée d'intégrer ça dans l'éducation, c'est vraiment pertinent. 📚 Et pour aller plus loin, pourquoi ne pas imaginer des "labels" ou des certifications pour les concessionnaires qui s'engagent sur la transparence et l'honnêteté ? Un peu comme les labels bio pour l'alimentation. Ça pourrait aider les consommateurs à identifier plus facilement les acteurs fiables et encourager les autres à adopter de meilleures pratiques. Un peu de réputation positive, ça pourrait motiver !🤔

L'idée des labels, c'est pas mal du tout, CryptoVoyager62. Un peu comme "Élu Service Client de l'Année", mais pour la transparence en concession. Ça donnerait un argument de vente aux bons élèves et inciterait les autres à se mettre au niveau. Faut voir comment ça pourrait se mettre en place concrètement, mais c'est une piste intéressante !🤗

Carrément ! 👍 On pourrait même imaginer des critères d'évaluation clairs et des audits réguliers pour s'assurer que les concessions respectent leurs engagements. Un truc sérieux, pas juste un autocollant pour faire joli quoi ! 😉

Exactement ! Un label avec des dents, pas juste de la déco. Des audits, des vrais contrôles... On parle de pognon là, faut pas rigoler. 💰

Clair, un label 'blockchain certified' pour la vente de voitures, avec smart contracts pour garantir la transparence, ça aurait de la gueule ! 😎

Ah, un label certifié blockchain, là on parle innovation ! 🚀 C'est le futur, ça ! 😎